"Mi estas tiom maltrankvila. Pasintjare, la pinta prezo de ujo ne superis 3 000 USD. Lastatempe ĝi altiĝis al 13 000 USD. La sendokosto de ŝipo estas 200 000 juanoj, kaj la ŝipkompanio ne sendas la varojn. . Jam du tagojn mi diras, du tagojn kaj du tagojn!
"10,000 RMB-valoro de varoj, 100,000 RMB-sendkotizo, ĉu ĉi tiuj varoj ankoraŭ valoras sendo?"
La internacia epidemio, precipe la eksplodo en Barato, multe influis la tutmondan provizoĉenon. La suprena antaŭenpuŝo de la provizoĉeno influos la malekvilibron de tutmonda ekspedado kaj igos ŝvebi la frajtokurzon de la oceanaj vojoj de Ĉinio.
De la kvara kvarono de la pasinta jaro ĝis la unua duono de ĉi tiu jaro, maraj ŝarĝoj rapidis al la plej alta punkto en la historio, ujo-prezoj altiĝis, kelkaj itineroj altiĝis preskaŭ 10 fojojn, kaj ĝi ankoraŭ estas "skatolo malfacile trovebla. ", kaj estas eĉ multaj kazoj, kie la ŝarĝo preskaŭ superas la valoron de la varoj, kaj multaj klientoj povas nur esti devigitaj nuligi siajn mendojn.
En la plej nova raporto pri kontenera prognozo de Drewry, 2021 estos la unua jaro de altaj ŝarĝaj tarifoj en la historio de kontenera transportado.
Por detaloj, bonvolu raporti al la retejo de Drewry: https://www.drewry.co.uk/
Nuntempe, havenŝtopiĝo kaj la havebleco de ekipaĵo ne malaperis, sed daŭre antaŭenigas ekspedajn merkatajn prezojn. En la kunteksto de severa havena kaj ŝipŝtopiĝo, la skalo de ujoj daŭrigos kreskon en la pinta sezono de la tria trimonato kaj atingos ĉirkaŭ 10% antaŭ la fino de la Jara kresko de ĉi tiu jaro.
ABC-Ilojafable memorigas vin:se vi bezonassenriglila bretaro, vitrofibrosxtupetoj, kajmanaj kamionoj,Ne hezitu plu, ĉi tio ne estas la plej alta punkto de la ŝarĝo, la ŝarĝo daŭre altiĝos, bonvolu mendi mendon ĉe ni kiel eble plej baldaŭ, kaj ni aranĝos liveron kiel eble plej baldaŭ.
Afiŝtempo: Jul-28-2021