Lastatempe, shandong haveno Qingdao saĝeco verda haveno konstruo aldonis novajn rezultojn, sendepende de shandong haveno Qingdao rado barĝo kompanio, gvidanta esploradon kaj disvolviĝon de "tiro panorama bildo produktado sekureca sistemo" formale metis en produktadon uzo, por la tiro monto "saĝeco okulo", efike solvi la tiriĝon en la produktado de la vojaĝo de sekurecaj problemoj rezulte de vida blinda areo.Tiu ĉi sistemo estas la unua tiaspeca en Ĉinio, kaj ĝi provizos referencon por la realigo de inteligenta trena operacio en la havena industrio de Ĉinio.
Oni komprenas, ke en la nuna tiroperacio, tirfunkciigistoj ofte bezonas juĝi la distancon inter la tiro kaj la celo laŭ sia propra sperto, kaj efektivigi respondajn operaciajn operaciojn.Pro certa vida blinda areo en la ponto, sekurecaj akcidentoj kiel mastskrapado kaj kolizio facile okazas se la ŝoforo ne estas sufiĉe atentema en la operacio kontraŭ la granda ŝipo.Por plu plibonigi la sekurecon de tiroperacio, Shandong Qingdao. Port Barge Co., Ltd. pliigis esplorajn klopodojn, novigis la enkondukon de la koncepto de "360-grada panorama bildo de aŭtomobilo", esploris kaj evoluigis la "panoraman bildsistemon de tirsekureca produktado", kaj koncentriĝis pri solvado de la vida blinda areo. de trenveturado.Post unu kaj duono jaro, la sistemo estis sukcese evoluigita. Post la operacio, la funkciigisto povas uzi la ciferecan operacian platformon por plibonigi la operacioprocezon, redukti la misfunkciadon de la tiro, plibonigi la operacioprecizecon kaj efike redukti la riskon de tiro. operacio.
La tiro panoramika bilda sistemo "produktadsekureco inkluzive de 360 gradoj 360 gradoj panorama bildoj, radaro gamo frua averto, masto kolizio evitado averto tri grandaj moduloj, tra 2 aroj de panorama vidbenda kamerao instalita en la kareno kaj 11 milimetra ondo radaro, la tiro ĉirkaŭ akvoj. ene de 200 metroj de markondiĉo por realtempa skanado, povas atingi 360 --gradan bildan monitoradon, precizecan gamon, voĉan alarmon, kiel trovita en ĉiaj kaŝitaj danĝeroj ĝustatempe, provizas grandan helpon por la ŝoforo.
“Utile, utila, inteligenta!” Cui Hongquan, kapitano de Azio 10, barĝa kompanio en Qingdao Haveno en Shandong-provinco, resumis la sperton pri uzado de la nova sistemo per tri vortoj.“Estas kiel instali 'saĝecan okulon' sur trenŝipoj.Antaŭe, operacioj estis tute bazitaj sur sperto, sed nun ĝi povas esti kvantigita kaj ciferecigita, igante la operacion pli memcerta, pli sekura kaj pli efika."
Laŭ la aranĝo de Shandong Port Group, Qingdao Haveno de Shandong-provinco daŭre klopodas por konstrui internacie gvidantan inteligentan kaj verdan havenon, kaj atingis multajn utilajn rezultojn gvidante la landon kaj eĉ la mondon.Ĝi konstruis kaj funkciigis la gvidan mondan. kaj la unua plene aŭtomatigita kontenera terminalo en Azio, kontribuante "ĉina saĝo" kaj "ĉina solvo" al la monda aŭtomatigita fina konstruo kun ĝia bonega rendimento de malalta kosto, mallonga ciklo, alta efikeco, plena inteligenteco, pli sekura kaj nula emisio.Ĉi tio. bazo, la pionira enkonduko de hidrogeno fuelpilo pack provizi potencon por la aŭtomata fervoja gruo, tiel ke la fervoja gruo por atingi kompletan nulo emisioj, neniu poluo.Samtempe, altnivelaj teknologioj kiel grandaj datumoj, nubo komputado, artefarita inteligenteco kaj movebla Interreto estas aplikata al havenproduktadadministrado por amplekse plibonigi la nivelon de aŭtomatigo kaj inteligenteco de havenoj.La konstruprojekto de 5G inteligenta havena aplika sistemo estis sukcese elektita en la plej bonajn dek reklamajn kazojn de "5G+ Industria Interreto".
—–Represo en Okcidenta Marborda Novaĵo
Afiŝtempo: Jan-14-2021